Народные новости
Последние комментарии
Поиск по сайту:
Лента новостей
19.05.2012, 20.56

Самое важное сегодня — бесперебойное водоснабжение Новосибирска и Бердска
1 коммент. 61 просм.
18.05.2012, 20.57

Происшествия и дорожные недоразумения, свидетелями которых стали корреспондент Бердск-online и пользователи сайта
0 коммент. 138 просм.
Видео-новости
-
Памяти подвига десантников 6-ой роты 104 ПДП 76 гв. ПДД ВДВ Один из шести.. Если бы только из шести... -
Памяти подвига десантников 6-ой роты 104 ПДП 76 гв. ПДД ВДВ Да упокоятся их души. Вечная слава и память. -
Памяти подвига десантников 6-ой роты 104 ПДП 76 гв. ПДД ВДВ вчера в новостях мелькнул бывший гвардии старший сержант Супонинский Александр Анатольевич... ныне старший лейтенант полиции... Герой России... один из шестерых выживших... -
-
НВВПОУ.mpg красивая традиция выпуска в одном из военных училищ... -
Машинист , дай закурить ! говорю же, скорость уменьшенная... профиль пути - это не ровный стол.... бывают затяжные спуски, бывают площадки, а бывают и подъемы... бывает, конечно, и сложнее:) это когда все быстро чередуется:) но это уже не по теме... ну так вот...как бы сильно я не увеличивал тягу, скорость в конце подъема все равно упадет (я говорю о ведении именно грузового поезда)... а ведь скорость - штука такая, может и до нуля упасть:) чем больше скорость в начале подъема, тем больше шансов выбраться... а если, к примеру, этот переезд со скоростью по нему не более 25 находится именно там, то и шансов, соответственно, тоже меньше... а вот если приборы безопасности там дадут сбой и самостоятельно применят торможение (а оно, как правило, до остановки), то можно сразу вспомогательный локомотив заказывать:) -
Машинист , дай закурить ! Не утомил, а удивил. Почему по такому пути сложнее? Это же не против течения плыть













